Her er lidt om litteratur for at runde tråden af:

Først Keith Chester's grundige - nogen vil måske sige: vidtløftige - bog om smalsporet i Bosnien-Hercegovina, dernæst: Zoran Veresic: Steam in Serbia 1882-2007, der medtager en del lokomotiver fra såvel Bosnien som andre dele af ex-Jugoslavien.

Tito i Železničari Jugoslavije handler vistnok om præsident Titos interesse for og venskab med de ansatte ved jernbanerne og rummer et væld af billeder af nøglepersoner og fagforeningskongresser, men også enkelte af mere almen interesse. Jezdimiz S. Nikolin: Istoria Železhica behandler ex-Jugoslaviens jernbanehistorie generelt. Desværre kan jeg ikke læse serbo-kroatisk, men de to bøger er gaver fra personalet på Jernbanemuseet i Beograd, og ved gaver er det jo tanken, der tæller...

Fra min interrail-tur i 2009 har jeg køreplaner for Kroatien, Serbien, Bosnien og Kosovo. (De to sidstnævnte kom desværre ikke med på billedet)

A. E. Durrant: The Steam Locomotives of Eastern Europe er et standard referenceværk om emnet, og til sidst en bog - Das k.u.k. Heer im Jahre 1895 - der ikke har noget med jernbaner at gøre, men som blandt andet beskriver den østrigske hærs jernbane- og telegrafregiments opbygning og uniformer.

Formentligt var det tropper herfra, som anlagde feltbanen, der blev starten på det bosniske smalspor.

Det var alt for denne gang - men spørgsmål, kommentarer og supplerende billeder er naturligvis velkomne.

Bedste hilsner