Jeg glæder mig, hvis der skulle komme mere, også administrativt, hvor underlagt, hvornår bygget og til hvilket formål. Et gæt er omkring 1917/18 da den gamle Station III (den ved Åboulevarden overfor Grevinde Danner Stilftensen) også benævnt som "Klampenborgbanebanegaarden" lukkede og trafikken blev ledt gennem det nyåbnede "rør" fra Kh via Nørreport og til Østerbro i 1917. Det var jo næsten en ren litra O tur, der havde hørt hjemme på Nordbanegårdens Maskindepot/Remisen på den gamle banegård og nu MULIGVIS overført til "Nærtrafikremisen"?????

Det lyder helt plausibelt, for før da var der ingen nærtrafikafdeling på Kh. Den ene af remiserne ser endda ud til at være overflyttet fra den gamle banegård jf. billedet i 'S-banen 1934-2009' p. 71, hvor man kan se den ene remises langside, med mangesprodsede vinduer i en stil ældre end 1917/21. I samme fsv. udmærkede bog ses på p. 51 et foto af hele Nordbanens remiseanlæg fotograferet ovre fra Kødbyen.