"DSBs Havarigruppe fastslog at hastigheden på fri bane havde været oppe på over 120 km/t (max 80 km/t) og at årsagen til afsporingen var, at toget var kørt ind i transversalen 5b/5a på Sorø station med ikke under 100 km/t (max 40 km/t tilladt) samt at det ikke kunne udelukkes, at lokomotivførerens utilstrækkelige opmærksomhed overfor kørselssituationen skyldtes den med ledsageren førte samtale, der har afledt hans opmærksomhed fra hans egentlige funktion."

Citat fra Sorøulykken