Vi kan så naturligvis diskutere, om nævnte lokomotivfører, der rejste som "passager", skal karakteriseres som en "passager" i traditionel forstand.

En lkf der tager ophold i førerrummet har observationspligt og kan netop gøre opmærksom på, at der er ved at opstå en situation, som den egentlige lokomotivfører er ved at overse. Men sidder de og taler med hinanden uden at se fremad, er der to mand til at begå en fejl.