Jeg har hele tiden været tilfreds
Mindes blot at netop DPh-vognenes rejsegodsrum ofte blev benyttet af postvæsenet. Kiggede på den første og bedste version af en hovedtegning til vognen, men glemte lige den oprindelige ikke rettede, som jeg også har liggende på harddisken.

Glimrende, jeg er også tilfreds

Nu gad jeg vide, om DC/DPh-vognene overhovedet blev brugt til rejsegods, efter at den famøse dør var installeret, eller om de kun blev benyttet som rene postvogne? De står selvfølgelig fortsat opført som: "Rejsegods-, postbureau- og postpakvogn" i Driftsmaterielfortegnelsen, men hvor meget skal man lægge i det?

Bedste hilsner