Så er det godt jeg spørger.

Det du siger er, at det er så vigtig en del af en klassisk havns funktion i 30'erne, og kul så stor en del af alt det der foregår i byen og dens omegn, at det er unaturligt uden en losningsplads på havnen for kul.

GE-NI-ALT input Ivar.

Jeg tillader mig lige at lave lidt billeder af min sydkaj. Og lidt forklaring på hvad jeg har foretaget mig frem til nu.

Nordkajen fungerer tydeligt som losning af skibe - handels og kolonialvarer mm. Bagsiden er en slags parkeringsplads. Og derfor er sydkajen som du selv siger oplagt.

Sydkajen er præget af, at jeg har valgt at tilføre Korsbæk et par oplagte købstads-arbejdspladser. Bag den har jeg lagt Korsbæk Konservesfabrik, der laver fiskekonserves. Skråt bag den Skjerns Klædefabrik til den ene side, og et andelsmejeri til den anden. Men det at jeg har lagt Konservesfabrikken dér, gør at jeg har lagt al for stor fokus på den, og glemt det helt essentielle kuloplag du taler om.

Jeg har fået lidt hjælp undervejs fra en tysk togfan, der har en baggrund som sømand. Han og jeg blev enige om (som Niels også påpegede) at Korsbæk Fjord er relativt lavbundet, hvilket kræver at visse lasttyper omlastes udenfor fjorden, og trækkes ind på pramme.

Nu er mit spørsmål til dig: Hvis du har denne forøgede opmærksomhed på Konservesfabrikken med i kikkerten, og samtidig tager højde for at alt på min bane er "indskrumpet", er der så mulighed for at jeg kan lægge kuloplaget på det lille stykke foran den relle sydkaj, hvor du ser prammene ligge, og hvor jeg allerede har placeret en af spillets egne kulkraner?

Her uden kuloplag

...og her har jeg lynhurtig lagt lidt kulbunker samme sted, så du kan se om det er "godt nok til rock"

Super super spændende Ivar...!
Dennis