Er der nogen der ved, hvordan ønsket om to tog i timen til både Billund og Herning skal realiseres?

Jf. Timeplanen vil man have et lokaltog og et hurtigtog i timen til Herning, og med banen til Billund halvtimedrift til denne bane. Rapporterne peger på, at der er kapacitet til tre tog i timen gennem Grejsdalen.

Ja man kunne jo være fræk og sige at man burde kigge nærmere på timemodelløsningen med en ny strækning Kolding - Bilund - Herning, som desværre kun kort er berørt i forundersøgelsen.

Nå men det er jo så en lidt anden beløbsramme der så skal bruges...