Jeg har mistet overblikket over, hvor mange genopbyggede prototype-IC4, DSB i Randers har leveret (en tre-fire stykker?). Men faktum er, at ingen af disse genopbyggede sæt er i regelmæssig drift med passagerer. Altså fremdrift lig med nul.

Så er DSB som togleverandør jo lige så succesfuld som Ansaldo