Det tror jeg der er en særdeles udbredt interesse for, det kan jeg se, igennem diverse debatter hele vejen rundt, især også hvilke politikere der har været "smørret" ind i interne affærer.

Det politisk kontakter er nok til at overskue - de er vant til at have kontakt med lobbyrister. Det er værre hvis DSB igen vil blive ramt af et ledelsesmæssigt tomrum. Eller at kontakten imellem DSB og politikerne tager skade. Ved en af de sidste trafikaftaler handlede transportministret uden at rådfører sig med DSB omkring køb af dobbeltdækkervogne, som ikke stod på DSB's ønskeliste. Det er dens slags, hvor samarbejdet skal bare fungere bedre.