det viser sig, at man i forbindelse med etableringen af nyt sikrigsanlæg i Taastrup i 1940 (fabrikat VES) ud over de egentlige udkørselssignaler i begge køreretninger (km 17,236 og 18,410) etablerede liniebloksignaler som armsignaler (km 16,000 og 19,450) betjent fra Taastrup station.
Så var man da også fri for alt det ringeri i forb med af- og tilbagemelding...
Nold
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur
Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Færre tog og længere rejsetid mellem Aarhus H og Aalborg St. samt Aalborg Lufthavn til og med søndag
To uger med ændrede tider for enkelte InterCityLyn og InterCity mellem Odense og København
Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn og Aarhus H
Aftener, nætter og tidlige morgentimer med ændringer på tog mellem Aarhus H og Aalborg Lufthavn
