Jeg tror dette armsignal i sporet mod København har været en slags
"mellembloksignal" eller "udkørselssignal" i Taastrup (det er det der bl.a. senere hed stationsblok for udkørsel og så længere ude et egentlig udkørselssignal).
For at fremme toggangen har det så været muligt at give udkørsel i Taastrup i første omgang ud til dette armsignal, underforstået selvfølgelig hvis der ikke var tog på dette stykke, og ellers når dette signal var passeret og sat på stop.
Når så forankørende tog havde passeret Vridsløselille mellemblokpost og der var deblokeret, kunne dette armsignal vise en kørtilladelse betjent fra Taastrup, og
i første omgang til mellemblokposten i Vridsløselille osv. osv.
Deblokering ville i alle tilfælde gives til dette fra Taastrup betjente ekstra armsignal, således at ved mindre toggang kunne både Taastrups U-signal og dette armsignal sættes samtidig.
Det er kun et gæt; har aldrig læst noget om det.
Bemærk i øvrigt at der ikke er nogen blokpasser-hytte ved dette armsignal, så det må have været fjernbetjent på én eller anden måde.

Hilsen fra Holger i Hedehusene