Hvis det skal være noget der har ATC-indbygningsgodkendelse i forvejen, er der reelt kun BR 185.2 fra Bombardier.

Netop. Hvis DSB står og mangler elektriske lokomotiver til et eller andet formål (det kunne jo også være kørsel med regionaltog til Ringsted), vil denne lokomotivtype være et godt bud på køb eller leje - og helst i udgaven der kan køre 160 km/t.