Gad vide om de to jernbaneselskaber i det hele taget er klar over problemet (vi er tilbage ved den synlige ledelse)?

Man kan jo næsten håbe på, at hverken DSBs lokale personer i Aarhus (hvem det så end måtte være - det er nok ikke billetkontoret) eller Odderbanen (er der i det hele taget andet driftsvendt personale tilbage end tog- og lokomotivpersonale?) ikke er bekendt med problemet, for det modstatte betyder jo, at man bevidst kører fra passagererne fra tilslutningstoget. Som jeg også har nævnt tidligere, må disse tog konstant være forsinkede, da der jo er tid nok til at stige om, jfr køreplanen.