Bemærk i øvrigt, at strækningen Viborg-Løgstør formelt var to godsbaner - Viborg-Års og Års Løgstør. På den møde kunne man have to rangertræk - eet på hver side af Års, som faktisk havde fungerende stationsbestyrer (og egen rangertraktor) langt op i godsbanetiden. Men det er en helt anden historie ...

.....og den historie vil vi da meget gerne høre. Det lyder interessant.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen