Nu må jeg have nogle af de kloge hoveder på banen
I min TK fra 78 fremgår det, at LJ havde et gennemgående persontog fra Nakskov til Slagelse.
At LJ havde gennemgående vogne var ingen nyhed for mig, men ruteføringen kommer en smule bag på mig.
Var det på grund af kapacitets-problemer, at LJ ikke kunne få lov til at befare strækningen Slagelse - Næstved? Eller gik der som sædvanlig politik i det?
Banen var jo trods alt stadig åben for godstrafik på dette tidspunkt, og mig bekendt var der gode krydsnings muligheder.
Det virker for mig højst ejendommeligt, at toget i stedet skulle til Ringsted og optage plads der for at lave omløb og derefter vende.
Ville der virkelig ikke have været plads til det enkelte tog på godsstrækningen?