Spørgsmålet er om buefagene kan klare det? Det er vel billigere at skifte metal overbygningen, og så få en 2 sporet bro med vejen udhængt på hylde ved siden af, end det er at bygge en helt ny bro ved siden af?

Så er det jo lige, om bropillerne i længden kan klare dén belastning?
Jeg er ikke brobygnings-ingeniør, men noget siger mig, at man ikke bygger den slags stort kraftigere end der er behov for, da det i sagens natur fordyrer projektet.