Genetablering af krydsningsmulighed i Trustrup ville gavne køreplanlægningen på Grenaabanen ganske betydelig.
Da der kørte aluminiumstog for ca. 10 år siden, var udfordringerne både Grenaa- og Tønderbanen, hvor de manglende krydsningsmuligheder betød at der begge steder kun kunne køres sen aften, ligesom man skulle være væk fra strækningerne inden morgentrafikken startede.
Det kunne lade sig gøre, men gav en del spildtid specielt i Grenaa.

Mvh.
Poul.