*hvis* vi får en Kattegatbro,
*så* vil det være nyttigt at genopbygge Næstved - Dalmose - Slagelse og Gørlev - Værslev, for direkte trafik

Noget af det spor du omtaler er man for nyligt blevet færdig med at pille op!

Trafikpolitikken går ud på at fragte passagerer til og fra København. Der ligger strækningen Næstved-Værslev på tværs hele vejen. Det eneste folk i Nykøbing F og Næstved har brug for er ifølge DSB et tog til København (og evt hjem igen)

Hvis Wammen stadig havde siddet som borgmester i Århus havde han sikkert grebet den chance til at gøre Århus til Danmarks centrum. Men ham har vores nye statsminister jo anbragt på en plads hvor han ikke kan lave ulykker i den københavnske transportpolitik.