Hvorfor lader man ikke IC4 køre Østerport-Kalundborg, Østerport - Nykøbing F, og så lade ME køre IC-Løb eller udrangere dem.

BB

IC4 vil næppe slå til i regionaltrafikken på Sjælland - i hvert fald ikke før man finder ud af koble tre sæt sammen. Ellers vil man ikke kunne mønstre behovet i myldretiden.

At lade ME køre InterCity er decideret tåbeligt. Dels er de ved at være modne til udrangering - de første fylder 30 i år. Og dels er de aldeles overdimensionerede til behovet på de regionale strækninger i Jylland. Der er altså ikke brug for 3300 hk til at trække tre vogne til Struer.

Det er derfor man efter min mening skal undersøge mulighederne om at dette lokomotiv kan fået til at kører i dk
det kan både kører på strøm og Diesel, så bliver både EA og ME skrottet

http://en.wikipedia.org/wiki/ALP-45DP
Også kunne man måske lave sådan det kan produceres i Randers

Når Sydbanen så er elektrificeres slipper man for at købe nye tog da dette bare kan kører videre.