Hej

Meget tyder på at IC4 ikke kan bruges i den form det var tænkt. Hensigten var jo at afløse IC3, der kører i IC- og lyntog ud af København og siden deler sig til flere destinationer osv.

En tanke: Man kan måske alligevel aflaste IC3 vha. IC4. I dag kniber det med IC-tog på tværs af de radiale linjer ud af København. Hvad med at indsætte enkeltkørende IC4-tog i ruter nord-syd gennem Jylland, f.eks. Aalborg - Esbjerg, Sønderborg - Frederikshavn eller Tønder - Thisted. Aalborg - Struer kunne også bindes bedre sammen. Eller måske Nykøbing F - Aarhus?

En anden mulighed Svendborg-København, men på Svendborg banen stopper det kun i Ringe.
Samt Struer - København

Fra Struer har det forbindelse med fra med det til Thisted.

Dermed kan de tage nogle passagerer fra IC3 på yderstrækningerne og give flere direkte forbindelser. Hver rute kunne køre 2-4 gange om dagen. Erfaringer viser vist, at passagere gerne flytter deres rejse nogle timer for at ramme et direkte tog.

Vil faktisk sige det kunne være en god ide
der har feks kørt IC Padborg-Aalborg, var med sådan et fra Kolding en fredag sidste år.

Derudover skal det også køre mit nye Nonstop tog mellem Købanhavn og Frederikshavn og mellem København og Esbjerg.
stoppene ville være
København-Odense-Aarhus-Randers-Aalborg-Hjørring-Frederikshavn
evt Fredericia og Horsens

København-Odense-Middelfart-Kolding-Vejen-Esbjerg

Rejsetiden med skal være kortere med det her end med alm Lyn som forsat kører som nu.
Intervallet ville være hver 3 time