Hvad er det rette slutsignal på en Scandia-skinnebus? Mig bekendt sidder der nogle små lanterner oppe under taget ved dørene, men kan lyset fra dem ses i dagslys? Og hvorfor har skinnebusserne så holdere til slutsignaler? I den litteratur, jeg har gennempløjet, har jeg kun set et par billeder af skinnebusser med slutsignaler af typen 'gennemhullet skive' (det er vist ikke den officielle betegnelse?) på vogne fra SNNB og OHJ, mens et tredje billede viser en skinnebus med et DSB-slutsignal (også på OHJ). Så jeg ser frem til at blive oplyst i dette spørgsmål.

Venlig hilsen,

Aleman