Kunne du uddybe hvad der er bedre ved IC4 end MR/MRD.
Den eneste fordel IC4 har her, er lavgulvsektionen og den højere hastighed.
MR/MRD er (overraskende nok) mere lydløse, har en blød gang i sporet, har blødere og bredere sofa-stole, og så er de utroligt driftstabile når de bliver vedligeholdt.

Kan tydeligt huske turene med MR/MRD som IR-tog fra Odense til Hjørring.
Man kom altid udhvilet frem. Det er intet som at blive vugget i søvn i de bløde sofaer, imens man kan høre den hyggelige, lave brummen som toget laver

MR/MRD egner sig faktisk ganske udmærkede til lange strækninger.
Det er kun hastigheden det kniber lidt med.