Det er korrekt at man kunne koble et fejlbehæftet skilt ud, derfor "a og b"-knapperne, når der var to skiltekasser ved samme spor. F.eks. i Hellerup var der et lige når man kom op ad trapperne, og så et længere ude sådan ca hvor perrontaget endte (sporene 4, 5, 8 og 9 (som det hed dengang)).
Der var altid én betjeningskasse pr. spor, aldrig til to spor i samme kasse.

Hilsen fra Holger i Hedehusene