Ja "myrdet" er et godt ord. Nu er det jo altid let at være bagklog, men i hvert fald NFJ til Otterup kunne være blevet en god nærbane til Odense. Men det tænkte man desværre ikke på i de bilglade år og slet ikke i 1966.

Som en jernbaneforfatter også har været inde på, så kunne også OKMJ have haft en chance, hvis den var blevet lagt om til at gå forbi Munkebo og Lindø.

Jeg skrev for mange år siden i øvrigt en artikel til "Karbidekspressen", som er Odense Model Jernbane Klubs blad. Her havde jeg forfattet en historie om hvad kunne være sket med OKMJ, hvis den ikke var blevet nedlagt. Ikke overraskende foregik persontrafikken med Lynetter og med en meget livlig pendlertrafik til Munkebo.

Det blev så i stedet for privatbiler og busser der kom til at tage sig af det, og nu er skibsværftet jo også ved at være historie.

Mvh
Claus