NAH.SH har netop igangsat et udbud på mindst 40 nye togsæt med option på 55 yderligere til kørsel på følgende strækninger:

• RE 7 Hamburg Hbf – Neumünster – Kiel / Flensburg (option: – Tinglev (DK))
  
• RE 70 Hamburg Hbf – Neumünster – Kiel
  
• Option: RB 77 Neumünster – Kiel
  
  
• RB 61 Hamburg Hbf – Itzehoe (efter elektrificering: – Heide)
  
• RB 61.1 Hamburg-Altona Nord – Itzehoe (option: – Heide)
  
• RB 71 Hamburg Hbf – Wrist (efter reaktivering: – Kellinghusen)

Togene skal leveres fra oktober 2026 og indeholder som nævnt en option på at togene skal kunne køre helt til Tinglev. Der vil være tale om to varianter med forskellig indretning. Den ene til de tre første linjer med mindst 325 siddepladser og den anden til de tre sidste linjer med mindst 350 siddepladser. Togene skal være med fire vogne og som minimum delvist i to etager.

Det er værd at bemærke at RE 7 og RE 70 i dag køres med Twindexx Vario der blev sat i drift ved årsskiftet 2017/18 (de skulle have kørt fra december 2014). RB 61 og RB 71 køres i dag med Stadler Flirt togsæt der blev sat i drift i december 2014.

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:148781-2022:TEXT:DE:HTML