Jeg tvivler også at sådan ICE kommer overhoved til Danmark

Hvorfor skulle de dog komme til Danmark? DB har sikkert et andet formål med indkøbet end at behage danske togfotografer.
Hvis DB vil indkøbe materiel til kørsel i Danmark køber man vel materiel, der er udstyret til det.

I modsætning til Danmark kører en oprangering hos DB typisk fast A-B-A-B-A-...
Et IC3-togsæt kan jo nå at køre i mange forskellige oprangeringer i løbet af et døgns tid. Selv om der vist ikke skiftes oprangering så hyppigt som tidligere.
Så der er nok ikke så stor chance for at man pludseligt lægger en ICE 3neo ind i et tog til Danmark.

vi ved godt at man forsøgte med ICE-TD udgave fra Aarhus - Hamburg og København - Hamburg og videre til Berlin.

Forsøg? De kørte da i ordinær drift, og det var ikke fordi at et "forsøg" mislykkedes at de blev taget ud af driften i DK.

Så Hvis jeg skulle se denne ICE 3 ... og det tætteste punkt syd fra Dansk grænse er nok Kiel, Neumünster og Hamburg.

Eller hvilke strækninger de nu skal køre på. Det kan være at de er planlagt til kørsel mellem München og Ruhr eller mellem Berlin og Paris.