Nej men hvis man lejet nogle hybrid modeller kunne man jo tænde for det nye signal System før tid grunden til det først er i 24 er vel fordi der ikke er nok ombygget tog signal systemet er vel installeret ikke

Jeg mener ikke det skyldes manglende materiel, kystbanetogene der ender i Roskilde kan jo forlænges til Holbæk og det er der vel stadig nok dobbeltdækkerstammer til.

Det skyldes vist at Alstom har meget lavere kapacitet til Signalprogrammet end ventet, så udrulningen i øst går langsommere end planlagt. Svendborgbanen er også udskudt til et sted mellem 2024-26 på trods af at den i dag har mange signalfejl og at alle togene har DK-STM.

Desuden så er Vectron Dual Mode ikke egnet til persontog, da det er et forholdsvis svagt lokomotiv på både el og diesel.