Du kan jo så sammenligne med de andre store europæiske stationer der også er nævnt i folketingssvaret.

Korrekt, men nu var der i svaret specifikt nævnt Struer.

Erfurt Hauptbanhhof er nævnt som en stor station med ERTMS, men hvor stor en del af station styres reelt af ERTMS. Iflg. BD Netz er det kun højhastighedsstrækningen mellem Halle-Erfurt-Leipzig der er udstyret med ERTMS. De andre strækninger, som befares af regionaltog, ser ikke ud til at være udstyret med ERTMS.

Uden at kende Erfurt mv - husk at ERTMS niveau 1 indeholder fysiske signaler.

Hvis man nu skulle bestemme sig om med hensyn til ERTMS niveau på København H, kunne det så lade sig gøre umiddelbart at installere niveau 1 FULL SUPERVISION, eller skal man i gang med et større arbejde med at definere særlige datagrammer til de normale danske signalbegreber?