Nyt signalsystem klar til brug Køge-Næstved (Jernbanen i dag)
Hej.
Men en falliterklæring at se IC3 under køreledning, skulle da have været ER4 !
Når de to kan koble, så kan det vel ikke være umuligt at påbygge ETCS, men måske der mangler vilje ?
Spændende at se om de stadig ikke får signalproblemer, nu stopper man jo flere tog ind i samme blok !
Hilsen Erling.
Der må endnu ikke køres med elektriske køretøjer på strækningen jævnfør de gældende regelværker. Så derfor køres der med MF i stedet for ER eller EB.