I aftalen mellem staten og regionerne om privatbanerne gives regionerne mulighed for at lånefinansiere nye tog og nyt spor. Og det endda uden for de lånerammer, staten sædvanligvis lægger ned over regioner og kommuner.

Men sådanne lån skal have en løbetid på ikke over 25 år, hvilket rimer dårligt med en jernbaneinfrastrukturs levetid på 40 år. Ministeren udtalte på et tidspunkt, at han gerne ville medvirke til at udligne dette skisma. Det må Trafikudvalgets medlemmer så holde ham op på.

Årsag til, at statens investeringstilskud til regionerne ikke dækker de reinvesteringer i infrastrukturen, for hvilke der er behov nu og i de kommende år, har jeg tidligere søgt beskrevet bl.a. *her*.

M.v.h.
Niels