Vi får det nye signalsystem i 23-25 og det kan være ultimo 25 og elektrificeringen er først klar primo 27, så der er et hul. Det må betyde at man planlægger at udfase IC4 senest ultimo 25, eller færge dem ind med et loko efterfølgende.

Hvis der er ETCS til Aarhus men ikke el, ejer DSB ikke et lokomotiv, der kan trække IC4’erne dertil.

Det er der vist heller ikke andre, der gør.

Men planen er vel også at IC4 kun skal køre til 2025. Det lyder i hvert fald sådan. Side 12-13: https://www.bane.dk/-/media/Bane/Borger/Publikationer/Anlaegsplan-2030-_-Opdateret-pr_-...