Signal og el på hovedbanen - prioriteringer? (Generelt)
Det her handler ikke kun om BDKs selvfedhed, men om jernbanens attraktivitet i forhold til biler. Da vi har oplevet en nedgang i trafiktallet på banen siden 2013, mens at det ikke er tilfældet i udlandet, så bør man tage det alvorligt hos BDK og DSB. Man kæmper ikke kun om kunderne på jernbanen, men om kunderne med bilerne.
Det bliver bedre lige om lidt har det lydt i over 10 år - sådan er svaret stadig fra DSB, Banedanmark og politikerne. Om lidt bliver det bedre... Denne gang har vi en plan, der holder.
Der er noget Egon Olsen over deres visioner og planer, som altid går galt og aldrig holder.
Men stor respekt for, at du kæmper.