Jeg har ikke så meget tillid til etaterne.

Fair nok. Men det er også blot for alt forklare at man i disse år har en kompleks situtation på jernbanen med store projekter der er internt afhængige af hinanden. Vælter man en dominobrik, så er der fem andre der også vælter.

Meget er jo også stadig gætværk, når ingen kender kontrakten på de nye togsæt endnu. Kan de overhovedet leveres fra 2024 og i hvilken takt kan de leveres? De nye personvogne fra Talgo kan jo først leveres i 2023, selvom man helt frem til kontraktindgåelse håbede på og regnede med 2022.