Man kan også undre sig over at SJS F 56 og SJS FE 541 ikke er på listen, især taget Odin projektet i betragtning.
FE 541 er nu altså med, og mon ikke det er F 56, der gemmer sig bag postvognsnummeret "59"? Der er som bekendt en del usikkerhed mht. de korrekte numre på disse meget gamle vogne, der i flere tilfælde er sammenbygget af dele fra flere køretøjer ...
vh
LH
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.
Læs mere19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge
Aftener, nætter og tidlige morgentimer med ændringer på tog mellem Aarhus H og Aalborg Lufthavn