relationerne mellem baner og baners opland og rutebiler (Generelt)
Og jeg sidder nu med rutekort fra 39, 47, 50 og 70, (og som anført bliver det helt anderleds med de amtslige systemer og sidenhen), og der er unægtelig meget assysmetrisk, men vi kender jo også forklaringerne.
Specielt springer det mig i øjene at DSBs "hovedlandevejsmodel" haltede i mit gamle område indtil de overtog De gule Omnibusser og Roskilde-Hillerødruten.
Men pudsigt ser kortene ud med et nærmest døde område i midt/vest/sønderjylland, og indtil overtagelserne i Nordsjælland området nord for A!.
Hilsen Ole