Og så kunne jeg da også godt tænke mig at høre lidt om DJK's strategier vedr. materiel. Der var fokus på det for nogle år siden, men så er der ligesom ikke sket mere. Hvilken bane i DJK regi regner man med på sigt er interesseret i et S-tog eller Y-tog, for DJK har vel ikke planer om et decideret museum eller hur?

Mvh. Ole

DJK har faktisk et "decideret museum" - det er svært bekymrende, hvis det skulle være undgået din opmærksomhed (i betragtning af dit seneste virke i foreningen) ...
http://www.djbm.dk/

Det har du da fuldstændig ret i... min fejl! De øvrige punkter glemmer vi så...

Limfjordsbanen kører med Y-tog med rimelig god succes.

S-toget kan kun køre på S-banen. Det bliver endnu sværere når der installeres CBTC.
Men ingen andre klubber/museer har gemt et komplet 2. generations S-tog, så jeg er ret sikker på at vores efterkommere vil hidkalde forbandelser over vores generation, hvis der ikke gøres et forsøg på at gemme et så udbredt indslag i hovedstadens kollektive trafik.

Som altid er der problemer med økonomi og plads ved sådanne idéer.

Med venlig hilsen Jens