Det er jo en offentlig hemmelighed, at der blev bygget for mange (private) sidebaner i Danmark med de (to?) anlægslove. Årsagen hertil kan tilskrives de fordelagtige statstilskud, der blev ydet til anlæggelserne. Det var navnligt et parti i Tinget, der så det som progressivt, at få anlagt så mange baner som muligt. Banerne blev derfor nedlagt, da driften ikke kunne bære sig selv, da transportopgaverne gradvist overgik til busser og lastbiler.
De baner, der har overlevet, er dem, hvor der har været tilstrækkelig persontransport i det lange løb - med store tilskud.