Med 100 % sandsynlighed fra en DSB CSS, dvs en tidligere AA.vogn fra 1892. De havde indervanger og tværsveller i jern, hvilket de andre vogne ikke havde. Så er undervognen forstærket med påsvejste forstærkninger. Man kan måske endda ane at fjedrene i bogierne er kortere end i "privatbaneudgave". Privatbanevognene havde nemlig længere bladfjedre, så de i længde passede med den samtidige standardlængde på fjedre de fleste privatbanepersonvogne blev bygget med (1560 mm).