Og de hovedtegninger af materiellet, der ligger på jernbanekilder.dk, er ikke forsynet med signaturer, så der må man nok se i de relevante arkivkasser fra Maskinafdelingens arkiv, som ligger på Rigsarkivet.

Leverandørens tegninger har ofte en angivelse af hvem, der har slået stregerne.
Ofte blot 2-3 bogstaver....eks. ses "E.U." på mange af Frichs tegninger til MT og 1201-1202.
Og så skal man jo vide hvem initialerne "E.U." dækker over.....men det ses ikke nødvendigvis i korrespondancen, for det er ofte en chef eller chef-chef, der skriver under på korrespondancen.
Desuden kunne konstruktøren handle "efter ordre" fra en chef....også kan man jo overveje hvem den egentlige designer er.

Samme system med Nohabs tegninger af GM loko.
Der er et felt med hvem, der har tegnet. Desuden alle rettelserne....som også har et felt til initialer....et til hver rettelse.