Ja, undskyld!! Jeg var lidt for hurtig i vendingen med oplysningerne om E-maskinerne. I sommeren 1969 var kun E 997 opkoblet, og intakt med kul i tenderen. På 998 og 999 var driv- og kobbelstænger afmonterede og lå i de tomme tendere. De loko der stod indendørs var endvidere dampspulede og vokssprøjtede.
mvh PeterA