Hej Steffen!

Jeg har ikke lige et foto i erindringen, men på det smalle areal mellem indkørselssporene, med fyrgravene, kul- olie, sand og vandpåfyldningsanlæggene, og så udkørselssporene forbi lokomotivmesterbygningen med overnat-ningsrummene lå der et par nyere rødstensbygninger med depot for snerydningsmateriel m.m. og et opholdsrum for de folk, der i døgnvagt betjente "Askekassen", drejeskiven og sporskifter for hjemvendte maskiner, der skulle i hus.
I forlængelse af disse bygninger lå afbrændingsovnen, skråt overfor lokomotivmesterkontoret, og lige overfor MY-værkstedet i retning mod drejeskiven. Ja, undskyld, det lyder lidt knudret. men det er sådan jeg husker det.

Selve ovnen var lidt nyere i designet, i rødsten. Højere skorsten og affaldskulen omkranset af en større støbt betonvæg i lårhøjde. Jeg tror, at disse anlæg har været almindelige på flere større maskindepoter og depotsporsanlæg for personvogne.

Jeg mener, der bør findes billeder af området med de detaljer du søger. Husker vagt nogle optagelser blandt de nævnte bygninger fra nogle DJK-besøg på maskindepotet i starten af 60`erne.

Vender tilbage, hvis jeg støver noget op og af!!
mvh
PeterA