Kære alle

Billeder siger mere end ord, men man bliver også lidt forvirret. Her m.h.t. "Kendingssignaler". Herunder tre gode ”Arbejdstog Q” billeder typiske for perioden omkring begyndelsen af 1960´erne.
Alle billeder ”Arkivskaber Kaj Christiansen”.

Herunder billede af tomt ballasttog under indkørsel mod Næstved under Rampen. Toget er på vej over på rangersrealet. Bemærk Ballastvogn litra TH også kaldet en ”Ubåd”. Kendelig på alle skruehåndtagene til at åbne/lukke lemmene i vognbunden.

Tomt ballasttog umiddelbart før Næstved med tudehornsvognen litra EK bagest, tudehornet mangler, men til gengæld fører vognen slutsignaler. Nummeret kan ikke aflæses.

DSB litra D IV nr. 831 i Mogenstrup under udkørsel. Bemærk eventuelt manglende kendingssignalplade for enten Arbejds- eller særtog. Se "Ubåde" til højre lastet med ballast.

Tidspunktet passer i øvrigt meget godt med ballastkørsel til Fugleflugtslinjen til Rødby Færge. Men om dette var ballasttogenes bestemmelsessted vides ikke.

Med venlig hilsen og tak til Næstved.

Steffen Dresler

NB: Fra 1964 pos id på anvendelse af litre MH.