Hej

Foranlediget af en bruger forespurgte mig om jeg kunne finde CPM i mine togplaner + at jeg selv var gået lidt igang med det så ser det ud til at i 1953, 1957, 1961 og 1967 var CPM vognene afsat som reservevogne og ikke i faste løb.

vognene var stationeret i 2 distrikt i ovennævnte togplaner/år

og i den skematiske opstilling står der

1953 + 1957:
1 stk i værkstedsreserve (VR)
5 stk i reserve til togforstærkning (RTT)

1961:
3 i VR
3 i RTT

1967:
1 i VR
2 i RTT
og så må 3 jo være udrangeret på dette tidspunkt

kan have overset det, ( det er ca 6-700 sider og mange oprangeringer der skal ses igennem, gang ca med 8-10 stykker ) men tror det ikke, til gengæld er der mange pudsige oprangeringer, man måske ikke tænkte sig.
blandt andet på Langaa - Struer 1953 er der tog 327 på hverdage med oprangering
MO - CQM - ATM - ARM i samme tog, så den var der altså aligevel, Niels
fandt også en AF benyttelse og andre. så det kan være ganske interessant at læse sådanne togplaner
i 1967 findes denne på Fredericia - Esbjerg tog 338 på hverdage minus dag efter søn-og helligdage ( nattogsforbindelsen fra tog 95 )
MO=MO - AV - WL(blå STU) - DD - - G post - G post
og mere om tog 95/20 + 338/383 kan ses her ( uden tilmelding )
kun det skrevne og ikke det vedhæftede
http://rundremisen.dk/forum/index.php?topic=218.msg317#msg317

mvh
henning h087