Nej det kan ikke være en CPM. Man kan ane det vandrette stykke af undervognsarmeringen inde bag den dampvarmeledning som hele tiden bliver forvekslet med afstivningen.

Og i den forbindelse må man huske at CPM kunne indrangeres i almindelige store tog som alle andre trævogne, hvilket CQM ikke måtte, da undervognen på CQM ikke var integreret i vognkassen på samme måde som andre træbogievogne, inkl CPM (CR selvfølgelig fraregnet). CØM passede i den henseende ganske godt til Fyn.