Brammingeulykken 1913 ? - næppe - Jernbanehistorisk forum

A. & E. Kayser udførte i 1926 også jordarbejdet til dobbeltspor (2. spor) mellem Holsted og Brørup, og da firmaet vist ikke havde andre damplokomotiver, kan det vel også være herfra. Det er lidt nærmere Bramminge. Også andre arbejder vides lokomotiverne brugt ved, men det var ikke i forbindelse med normalspor.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Brammingeulykken 1913? - Thomas Boberg Nielsen, 18/12 2020, 08:38
- Brammingeulykken 1913? - KimC, 18/12 2020, 09:04
- Brammingeulykken 1913? - Bent Hansen, 18/12 2020, 09:17
  - Brammingeulykken 1913 ? - næppe - Niels Munch, 19/12 2020, 00:06
    - Brammingeulykken 1913 ? - næppe - Peter Andersen, 19/12 2020, 17:02
- Brammingeulykken 1913? - Lars, 19/12 2020, 01:36
  - Brammingeulykken 1913? - Kai Bayer, 19/12 2020, 11:15
    - Brammingeulykken 1913? - Lars, 19/12 2020, 11:31
      - Brammingeulykken 1913? Tror jeg ikke - Steffen Dresler, 19/12 2020, 11:49
        
        Brammingeulykken 1913? Tror jeg heller ikke - Thomas Boberg Nielsen, 19/12 2020, 12:48
        
        Brammingeulykken 1913? Tror jeg heller ikke - Morten Flindt Larsen, 19/12 2020, 13:47
        
        Brammingeulykken 1913? Tror jeg ikke - Lars, 19/12 2020, 15:02
        
        Brammingeulykken 1913? Tror jeg ikke - Morten Flindt Larsen, 19/12 2020, 15:25
        
        Brammingeulykken 1913? Tror jeg ikke - Steffen Dresler, 19/12 2020, 15:43

Jernbanehistorisk forum

Brammingeulykken 1913 ? - næppe

DSB trafikinformation

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak