Kære alle

Go´formiddag til alle håbefulde jernbanearkæologer vedr. et industrilokomotiv i mosedyndet i ”Hellede mose” området ved Veksø .

Der er overhovedet intet nævnt om anvendelsen af et smalspors industribanelokomotiv i de beskrivelser, som aviserne bringer omkring banen i 1879, tværtimod står der at, ”Skinnerne er lagt helt igennem undtagen på strækningen over Hellede mose, hvor der midlertidigt er lagt arbejdsskinner”.

Andetsteds er anført at ”banen på enkelte strækninger skulle gå gennem moser, der slugte næsten alt, hvad der blev kørt på” (af jord). Og hvis underlaget var så farligt og ”bundløst”, kørte entreprenøren da ikke et tungt lokomotiv ud. Der blev anvendt håndkraft og heste til de tipvogne der var anvendt. Det eneste - desværre - rigtige uheld var en svenskfødt banearbejder, der kom til skade og døde på Frederikssund sygehus. Absolut sekundært de par tipvogne som blev ofret til moseguden, da den tilkørte jord sank hurtigere end åbenbart forventet.
Og mon ikke at nyheden om, at lokomotiv skulle være slugt af mosen, ville have endt i moderne sprogbrug som ”Breaking news”?

Bemærkninger i ” ” er taget fra en faktisk desværre ret upåagtet jernbanehistorisk lokaludgivelse ”Banen sætter spor, Frederikssundsbanen i 110 år 1879-1989”, Knud B Christoffersen, Forlaget Thorsgaard 1989, ISBN 87-88165-72-8.
Den kan meget stærkt anbefales, hvis man er interesseret i netop Frederikssundsbanen med videreførelse til Midtbanen. Bogen er opbygget lidt a la de traditionelle jernbanemonografier og heldigvis alligevel ikke, da andet omkring banen er medtaget og ikke kun stammer fra bestyrelsesprotokollers evindelige klare lys.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler