Nu vil jeg klø på med 3. og sidste del af mine eksempelvise indtryk fra InnoTrans 2008.

Men først en tak til Jørgen Schwartz for korrektionen til NEWAGs ombyggede "Taiga-Trommel" m.h.t. dieselmotoren, som jo er en General Electric 7FDL 12 EFI 45 V-12 4-stroke, turbocharging - hvilket også fremgår af 'det rigtige sted' på NEWAGs datablad.

STADLER
Det nye om STADLERs succesprodukt FLIRT var kontrakten med SNTF i Algeriet om levering af 64 4-delte togsæt til nærtrafikken i Algier, her det første sæt nr. 101.

Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen (BoGeStra) 3-leddet højtgulvs Stadtbahnwagen nr. 6031 af typen TANGO, af en serie på 6 leveret 2007-08.

Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) 5-leddet lavtgulvs sporvogn nr. 2301 af typen VARIOBAHN, af en serie på 14 leveret i 2008-11.

At "TANGO" og "VARIOBAHN" skulle blive kendte navne i DK, vidste vi ikke dengang.

SBB-CFF
SBB udstillede et moderniseret NPZ-togsæt benævnt DOMINO. Programmet, der løb 2008-2013, omfattede en modernisering af såvel motor- som styrevogne ved egne værksteder.

DOMINO-programmet indebar også indkobling af nye, delvis lavtgulvs mellemvogne, betegnet INOVA og bygget af Bombardier, i første omgang med 140 stk.

TALGO
Ved siden af SKODA-elloket udstillede TALGO sit prototype højhastigheds (260 km/t) ellok L9202-01 "Travca" med variabel sporvidde. Loket tjente især som et forstudie i drivbogier med variabel sporvidde, og er i øvrigt døbt "Virgen del Buen Camino".

VTLT - VOITH Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG, Kiel
VOITH, der i 2006 (med MAXIMA 40 CC) var indtrådt på markedet for komplette lokomotiver, tiltrak sig megen opmærksomhed med sit nye GRAVITA 10 BB-lok, her i MRCE-sort som Voith f.nr. L04-10003/2008.

Desuden vakte den nye MAXIMA 30 CC opmærksomhed, her i skikkelse af Voith f.nr. L06-30001/2008.

VOSSLOH
Ligeledes var der mylder omkring VOSSLOHs nye 3-akslede G 6 rangerlok, her i udgaven med Cummins-motor, f.nr. 5001844/2008.

WINDHOFF
Windhoff udstillede bl.a. dette industrilokomotiv RL120H som nr. 22 til ArcelorMittal i Belgien, f.nr. 101005278/22 2008.

På basis af sin MPV-fartøjsfamilie har Windhoff m.fl. til SBB udviklet et 61 m langt Lösch- und Rettungszug LRZ 08, hvoraf køretøjet med den mundrette betegnelse XTmas 99 85 9177 002-4 her vises. SBB havde bestilt i alt 8 tog af typen.

BERLINER U-Bahn
U-Bahnhof Klosterstraße er, efter min smag, den mest tiltalende undergrundsstation i Berlin p.g.a. sine flotte vægdekorationer med historisk materiel fra den kollektive trafik, her eksemplificeret ved en U-Bahn vogn fra 1929. Og så ligger stationen tæt på Nicolaiviertel, Berlins ældste bydel, hvor man bl.a. kan købe øl i metermål hos Brauhaus Georgbräu. Foto: 25.09.2008 (eo).

Alle fotos, hvor intet andet er opgivet, er optaget 24.09.2008 af mig (nm).

Det var så tilbageblikket på InnoTrans 2008, og skulle det have fristet nogle læsere til at besøge InnoTrans 2018, er jeg sikker på, at den andet forum er modtagelig for billedreportager.

InnoTrans 2002
InnoTrans 2004
InnoTrans 2006

Bedste hilsener
Niels