åbne lukede og ombyggede endeperroner mm

Alle enkeltrettede Triangel-motorvogne, leveret til privatbaner, havde lukkede bagperroner - bortset fra nogle af de få, der blev skabt ved ombygning af eksisterende personvogne.

DSBs havde alle åbne bagperroner; en enkelt ME, der kom til KRB, fik her lukket bagperronen.

M.v.h.
Niels
"Ugens Triangel"

Hele emnet:

RSS Feed af emne

åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - gamle ole2, 5/12 2016, 15:43
- åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - gamle ole2, 5/12 2016, 15:53
  - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - Ole Juhl, 6/12 2016, 13:01
    - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - KimC, 6/12 2016, 13:34
    - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - Niels Munch, 6/12 2016, 14:10
      - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - gamle ole2, 6/12 2016, 17:53
      - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - ojk37, 6/12 2016, 21:47
        
        åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - Niels Munch, 6/12 2016, 21:50
        
        åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - gamle ole2, 10/12 2016, 17:50
    - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - gamle ole2, 6/12 2016, 17:11
      - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - gamle ole2, 18/12 2016, 12:07
- åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - gamle ole2, 7/1 2017, 17:13
  - åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - bl, 7/1 2017, 19:48
- åbne lukede og ombyggede endeperroner mm - Morten Flindt Larsen, 7/1 2017, 20:20

Jernbanehistorisk forum

åbne lukede og ombyggede endeperroner mm

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak