Er der nogen der ved hvordan det forholdte sig med signalforhold ved Nagelsti forgreningsstation? Skulle "skiftevogteren" ud i al slags vejr og stille sporet?

Nej, kun i solskin - når det regnede, blev toggangen indstillet

Touché
Men hvordan forholdt det sig i praksis når fx. toget kom fra SNNB siden med retning mod Nykøbing Falster, var der så et signal der viste stop for Lollandsbanen ? Det må der vel næsten have været.
Det samme gælder vel med tog med retning mod Nysted, her må det jo igen kræve et signal der viser stop for Lollandsbanen med retning mod Nykøbing Falster ?
Når Lollandsbanen kørte på strækningen mellem Nykøbing Falster og Nagelsti, var det så der afløbssporet på SNNB kom ind i billedet ?

Ja, undskyld, men den lå altså "lige til højrebenet" ...

Nå, men om de konkrete forhold aner jeg intet - SNNB var lukket længe før, jeg begyndte at studere jernbaner på egen hån, men jeg er overbevist om at vore fortræffelige førstehåndsvidner Niels, Thyge, Erik og Holger må have været der. Og at de - hver for sig eller tilsammen - kan levere både inspirerende historiske beretninger og dokumenterende billeder.

Så kære venner; dyk nu endnu en gang i jeres skuffer og i jeres erindrings kramkiste og lad os andre nyde lidt mere af jeres minder fra en svunden tid!

vh
LH

PS: Jeg mener i øvrigt, at anlægget/stationen har været beskrevet en gang i Signalposten for mange herrens år siden (dengang man på Hovedbiblioteket i Århus kunne låne hele gamle årgange indbundet ...)