Hvornår den manulle linjeblok på Ly-Hot-strækningen og blokposten i Virum er etableret, er det aldrig lykkedes mig at finde noget konkret på, men det går formentlig helt tilbage til ibrugtagningen af 2. hovedspor Hellerup-Lyngby-Holte den 1. august 1891.

Oplysningen om 1891 fremgår også af bogen om Nordbanen.
Vogterhus 8a ved Virumvej overkørsel nr 40 (senere Virumgade) - anlægsstation 292 - er i følge Lokalhistorisk Arkiv i Lyngby opført i forbindelse med 2. sporet mellem Lyngby og Holte i 1891.

Mellem Hellerup og Lyngby fandtes blokposterne Bernstorffsvej (Vh 5), som nedlagdes allerede 8. april 1913 (viaduktanlæg), og Vintappergaarden (Vh 6a), også benævnt Vintappergaardsvej, der nedlagdes i 1936 (lå ved Jægersborg T&S).

I reglementet "Lokale Signaler" (1920) er blok- og mellemblokposter benævnt således

Hellerup Station
Gjentofte Station
Posten ved Ørnegårdsvejen, St 214
Lyngby Station
Posten ved Virumvejen, St 292
Holte Station

Blokposten ved Sorgenfri skriver sig ligeledes til før 1936; den er formentlig etableret samtidig med posten i Virum, så strækningen Lyngby-Holte blev opdelt i tre nogenlunde lige store blokafsnit. Indtil trinbrættet blev etableret hed blokposten i øvrigt Virumvej, derefter blot Virum. At der i 1936 etableres endnu en blokpost ved den nye S-bane-station, må være en naturlig følge af den nu meget tættere toggang frem til Holte, med både S-tog og damptog.

Blokposterne ved de nye trinbrætter Virum og Sorgenfri er formenligt taget i brug samtidig med at "stationerne" er blevet åbnet/bemandet (1936)